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  • 滁新高速多车相撞致18死:究竟是天灾仍是人祸?
  • 滁新高速多车相撞致18死:究竟是天灾仍是人祸?

    受气候影响,高速路发作交通事端不可能完全防止,但这并不等于无法在预警行动上进行最大程度的防止;恶劣气候无法改动,但高速公路办理部门的思路却不能不变,高速公路的办理更不能被恶劣气候所驾御。不然,恶劣气候就会成为办理部门面临交通事端时永久的天…
  • 新手上路有老司机伴随是否有用?

         《广东省劳作保证督查法令(修订草案)》近来提交审议,其间清晰制止用人单位对劳作者实施经济处置的内容引起了热议。劳作者一方说雀跃“打工皇帝年代来了”,而企业一方纷繁叫苦,忙喊谁来保证企业利益。

        条款具有激烈的针对性,寻觅二者的平衡点,除了改动劳作者的弱势位置、提高其议价才干之外好像别无他途。

    1. 挤一点才安全
    ——8座面包车简直每趟车都会装20多个孩子,佛冈县沙口镇中心幼儿园副园长李老师面临校车超载的质疑,如是说。        

    2. 孩子上学仍是步行更安全

    ——云南文山壮族苗族自治州丘北县一辆送学生的马车发作事端。该县教育局担任学校安全的副局长承受采访时作上述答复。 
    3.工程没有竣工,无法定性为“豆腐渣”工程。
    ——黑龙江某公路桥梁质量堪忧,施工方的答复
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